L’espace est encombré. Encore.
Un nouveau lot de startups de San Francisco se bouscule. Ils voient un changement. La technologie satellitaire s’est améliorée, moins chère et plus rapide. Ils veulent les données. Ils veulent la bande passante des communications. C’est la grande ère des satellites américains. Ou peut-être juste un très bruyant.
### Choses trop proches pour le confort
Recherchez. 18 mai.
L’astéroïde 2026 JH12 arrive. Cela ne nous frappe pas, pas de panique. Elle passera à une distance quatre fois plus proche que la Lune. À propos de la taille de la sculpture en forme de haricot à Chicago ? Oui. Porte des Nuages. Imaginez ce rocher planant juste à l’intérieur de notre bulle protectrice. Terriblement proche, techniquement sûr. Nous continuerons de regarder le ciel de toute façon.
### Frontières, identités et excès du gouvernement
Sur le terrain, les choses s’échauffent. Littéralement, peut-être pas. Numériquement, absolument.
Le DHS mène une expérience cet automne. Drones de reconnaissance le long de la frontière canado-américaine. Les véhicules terrestres aussi. Ils diffusent ce qu’ils appellent des « renseignements sur le champ de bataille ». Plus de 5G. Bilatéral. Cela ressemble à un jeu vidéo jusqu’à ce que vous vous souveniez que c’est notre quartier. Qui surveille les observateurs ? Probablement des algorithmes.
À l’intérieur du périphérique, un affilié DOGE nommé Greg Hogan prend les rênes de Login.gov. Il fusionne les permis de conduire et les passeports. Un système. Les initiés murmurent l’expression « carte d’identité nationale ». Pas directement, mais suffisamment près pour vous donner la chair de poule. Pratique? Peut être. Dangereux? Presque certainement.
En Europe, les règles changent à nouveau. Chaque voiture vendue doit être équipée d’un alcootest. L’objectif est de zéro décès ivre d’ici 2050. Noble ? Oui. Possible? C’est le débat.
### La course à Internet
La Russie n’aime pas être laissée pour compte. Entrez Rassvet. Pensez à Starlink, mais à Moscou. Ils ont lancé les 16 premiers sats. L’objectif est une couverture nationale d’ici 2030. Ambitieux. Dur. Ils essaient.
Pendant ce temps, au Texas, l’argent circule.
SpaceX a déposé ses documents d’introduction en bourse. Un grand secret révélé ? Anthropic paie 15 milliards de dollars par an. Juste pour utiliser leurs GPU. L’accès aux clusters de calcul est le nouvel or. Les guerres contre l’IA ne se font pas avec des balles. Ils sont combattus avec de la bande passante.
La côte du Golfe est également en difficulté. Un boom de l’IA crée un problème d’infrastructure. Câbles sous-marins. Les hyperscalers exigent davantage. Lorsque les lignes tombent en panne, les coûts montent en flèche. Ils nous obligent à repenser. Pas joli, mais nécessaire.
### Des voitures qui se conduisent toutes seules
Pékin 2026.
Le salon donne l’impression que l’avenir est arrivé tôt. 19 modèles se sont démarqués. La Chine ne rattrape plus son retard. Ils sont leaders en matière d’électrification et d’intelligence. Les voitures sont plus intelligentes que nos téléphones. Le marché évolue rapidement. Nous discutons encore sur les places de stationnement. Ils discutent de la fusion des capteurs.
### Mécanique planétaire
Mars et la Terre partagent un problème.
Sur Mars, le rover Curiosity de la NASA a bloqué sa foreuse. Coincé sur un rocher. C’est la première fois que cela arrive. Ils ont passé une semaine à le libérer. De doux coups de coude. Précision. Ça marche, à peine.
Sur Terre, Mexico City est en train de sombrer. Pas doucement. Une carte de la NASA montre la vérité. Certaines taches chutent de 2 centimètres par mois. Inégalement. Le sol cède. Aucune astuce d’ingénierie ne résout ce problème pour l’instant. Nous construisons simplement dessus.
Et retour sur la Lune ?
La NASA a un plan. Un socle. Au pôle sud. Permanent. Détaillé. Ils disent que cela se produit. Cela semble lointain, même si nous parlons de voitures avec alcootest à Bruxelles et de drones à Ottawa. Le monde devient plus petit, mais l’espace semble tout aussi grand. Peut-être plus grand.
