De Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas heeft opnieuw de groeiende dominantie van Chinese technologiebedrijven benadrukt, met meer dan 900 bedrijven die dit jaar exposeren – bijna een kwart van alle exposanten. Naast de typische gadgets onthulde de showcase van dit jaar belangrijke trends: agressieve expansie van AI-aangedreven brillen, onverwachte toetredingen tot de EV-markt door gevestigde elektronicafabrikanten, de snelle inzet van autonome bestelwagens en de opkomst van generatieve AI-videotools.
Slimme bril: China neemt het voortouw
Terwijl Meta meer dan 2 miljoen slimme Ray-Ban-brillen heeft verkocht, innoveren Chinese AI-bedrijven snel op dit gebied. Bedrijven als Rokid verleggen grenzen met AR-brillen die minder dan 50 gram wegen, kleurenschermen bieden, een batterij die de hele dag meegaat en een prijs van minder dan $ 500 bieden.
De belangrijkste conclusie: Massale adoptie hangt af van betaalbaarheid en bruikbaarheid. Zoals de algemeen directeur van Rokid, Zoro Shao, opmerkt, wonnen Chinese elektrische voertuigen aan populariteit toen ze een marktaandeel van 5% bereikten; Slimme brillen hebben een soortgelijke doorbraak nodig. De huidige omzet vertegenwoordigt minder dan 1% van de Amerikaanse bevolking, maar bedrijven gokken erop dat lagere prijzen (rond de $200) het dagelijks gebruik zullen stimuleren, ondanks bezorgdheid over de privacy. Alibaba betreedt ook de markt, hoewel de uitrol ervan beperkt blijft.
Van stofzuigers tot elektrische auto’s: een nieuw soort autofabrikanten
Misschien wel de meest verrassende trend: twee nieuwe EV-merken, Nebula Next en Kosmera, kwamen met strakke prototypes op de proppen. Beiden zijn gekoppeld aan Dreame, een grote Chinese robotstofzuigerfabrikant. Dit is geen toevalstreffer. Bedrijven als Roborock en Xiaomi maken gebruik van bestaande productie-expertise om de autosector te betreden.
Waarom dit belangrijk is: De gevestigde toeleveringsketens, bekwame ingenieurs en productie-ecosystemen van China maken de productie van elektrische voertuigen relatief toegankelijk. Succes is echter niet gegarandeerd, zoals blijkt uit het mislukte autoproject van Apple. De markt zal onvermijdelijk zwakkere spelers uitroeien.
De opkomst van Robovans: China leidt op het gebied van autonome levering
China loopt ver voorop op het gebied van autonome bezorging. Neolix domineert de robovan-markt, met ongeveer 10.000 ingezet eenheden (vergeleken met 2.500 Waymo-auto’s in de VS). Het bedrijf maakt een exponentiële groei door en breidt zich uit naar internationale markten, waaronder het Midden-Oosten, Oost-Azië en Latijns-Amerika.
De uitdaging: Het navigeren door de Amerikaanse regelgeving, met name op het gebied van veiligheid en gegevensbeveiliging, zal van cruciaal belang zijn. Neolix begrijpt dit en benadrukt de noodzaak om samen te werken met lokale partners en cloudproviders die zijn goedgekeurd door toezichthouders.
Generatieve AI-video: de volgende grens
Sora van OpenAI heeft interesse gewekt voor door AI gegenereerde video, maar Chinese bedrijven als Kling (gesteund door Kuaishou) winnen aan populariteit. Met meer dan 60 miljoen geregistreerde gebruikers stelt Kling makers in staat om op grote schaal virale inhoud te genereren. Regisseur Jason Zada gebruikte Kling onlangs om een YouTube-video van 105 minuten te maken voor ongeveer $ 2.500 aan tokencredits, waarmee het potentieel van het platform voor kosteneffectieve contentcreatie wordt aangetoond.
Waar het op neerkomt: De Chinese technologie-industrie innoveert niet alleen; het breidt zich agressief uit naar nieuwe markten, waarbij het gebruik maakt van zijn productiecapaciteiten en AI-mogelijkheden. De convergentie van robotica, EV’s en AI hervormt het technologielandschap, waarbij China op het punt staat een dominante rol te spelen.
