Targi Consumer Electronics Show (CES) w Las Vegas po raz kolejny uwydatniły rosnącą dominację chińskich firm technologicznych – w tym roku zaprezentowało się ponad 900 firm, co stanowi prawie jedną czwartą całkowitej liczby wystawców. Oprócz tradycyjnych gadżetów tegoroczna wystawa uwydatniła kluczowe trendy: agresywną ekspansję na okulary obsługujące sztuczną inteligencję, niespodziewane wejście na rynek pojazdów elektrycznych uznanych producentów elektroniki, szybkie przyjęcie autonomicznych pojazdów dostawczych oraz rozwój narzędzi do generowania wideo opartych na sztucznej inteligencji.
Inteligentne okulary: Chiny przejmują inicjatywę
Podczas gdy Meta sprzedała ponad 2 miliony inteligentnych okularów Ray-Ban, chińskie firmy zajmujące się sztuczną inteligencją szybko wprowadzają innowacje w tej dziedzinie. Firmy takie jak Rokid przesuwają granice, oferując okulary AR, które ważą mniej niż 50 gramów, oferując pełnokolorowe wyświetlacze, baterię wystarczającą na cały dzień i ceny poniżej 500 dolarów.
Kluczowy wniosek: Masowe przyjęcie zależy od dostępności i użyteczności. Jak zauważa dyrektor generalny Rokid, Zoro Shao, chińskie pojazdy elektryczne zyskały na popularności od czasu osiągnięcia 5% udziału w rynku; inteligentne okulary wymagają podobnego przełomu. Obecna sprzedaż dotyczy mniej niż 1% populacji USA, ale firmy obstawiają, że niższe ceny (około 200 dolarów) zachęcą do codziennego korzystania, pomimo obaw związanych z prywatnością. Alibaba również wchodzi na rynek, choć jej wdrożenie pozostaje ograniczone.
Od odkurzaczy po pojazdy elektryczne: nowa generacja producentów samochodów
Być może najbardziej zaskakującym trendem było pojawienie się dwóch nowych marek pojazdów elektrycznych, Nebula Next i Kosmera, które zaprezentowały eleganckie prototypy. Obaj są powiązani z Dreame, głównym chińskim producentem odkurzaczy automatycznych. To nie jest wypadek. Firmy takie jak Roborock i Xiaomi wykorzystują istniejącą wiedzę specjalistyczną w zakresie produkcji, aby wejść do sektora motoryzacyjnego.
Dlaczego to ma znaczenie: Ugruntowane w Chinach łańcuchy dostaw, wykwalifikowani inżynierowie i ekosystemy produkcyjne sprawiają, że produkcja pojazdów elektrycznych jest stosunkowo przystępna cenowo. Jednak sukces nie jest gwarantowany, o czym świadczy nieudany projekt samochodu Apple. Rynek nieuchronnie wyeliminuje słabszych graczy.
Rozwój autonomicznych samochodów dostawczych: Chiny liderem autonomicznych dostaw
Chiny znacznie wyprzedzają konkurencję w zakresie dostaw autonomicznych. Neolix dominuje na rynku autonomicznych samochodów dostawczych, wdrażając około 10 000 egzemplarzy (w porównaniu do 2500 Waymo w USA). Firma doświadcza wykładniczego wzrostu i ekspansji na rynki międzynarodowe, w tym na Bliski Wschód, Azję Wschodnią i Amerykę Łacińską.
Wyzwanie: Zgodność z przepisami amerykańskimi, zwłaszcza dotyczącymi bezpieczeństwa i ochrony danych, będzie miała kluczowe znaczenie. Neolix to rozumie, podkreślając potrzebę współpracy z lokalnymi partnerami i zatwierdzonymi przez organy regulacyjne dostawcami usług w chmurze.
Film dotyczący generowania sztucznej inteligencji: nowa granica
Sora z OpenAI wzbudziła zainteresowanie wideo generowane przez sztuczną inteligencję, ale chińskie firmy takie jak Kling (wspierane przez Kuaishou) nabierają tempa. Kling, z ponad 60 milionami zarejestrowanych użytkowników, umożliwia twórcom generowanie treści wirusowych na dużą skalę. Filmowiec Jason Zada niedawno wykorzystał Kling do stworzenia 105-minutowego filmu w serwisie YouTube za około 2500 dolarów w tokenach, co pokazało potencjał platformy w zakresie opłacalnego tworzenia treści.
Konkluzja: chiński przemysł technologiczny nie tylko wprowadza innowacje, ale także agresywnie wkracza na nowe rynki, wykorzystując swoje możliwości produkcyjne i sztuczną inteligencję. Konwergencja robotyki, pojazdów elektrycznych i sztucznej inteligencji zmienia krajobraz technologiczny, a Chiny mogą odegrać dominującą rolę.
