Выставка Consumer Electronics Show (CES) в Лас-Вегасе в очередной раз подчеркнула растущее доминирование китайских технологических компаний, где в этом году представилось более 900 фирм – почти четверть от общего числа экспонентов. Помимо традиционных гаджетов, в этом году выставка выявила ключевые тенденции: агрессивное расширение в области очков с поддержкой ИИ, неожиданные выходы на рынок электромобилей со стороны устоявшихся производителей электроники, быстрое внедрение автономных транспортных средств для доставки и рост инструментов для генерации видео на основе ИИ.
Умные очки: Китай берет инициативу
В то время как Meta продала более 2 миллионов умных очков Ray-Ban, китайские компании, занимающиеся ИИ, стремительно внедряют инновации в этой сфере. Такие компании, как Rokid, расширяют границы, выпуская AR-очки весом менее 50 граммов, предлагающие полноцветные дисплеи, работу от аккумулятора в течение всего дня и цену ниже 500 долларов.
Главный вывод: Массовое внедрение зависит от доступности и полезности. Как отмечает генеральный директор Rokid, Зоро Шао, китайские электромобили получили распространение, когда достигли 5% доли рынка; умным очкам нужен аналогичный прорыв. Текущие продажи составляют менее 1% населения США, но компании делают ставку на то, что более низкие цены (около 200 долларов) стимулируют ежедневное использование, несмотря на опасения по поводу конфиденциальности. Alibaba также выходит на рынок, хотя ее развертывание остается ограниченным.
От пылесосов до электромобилей: новое поколение автопроизводителей
Пожалуй, самой неожиданной тенденцией стало появление двух новых брендов электромобилей, Nebula Next и Kosmera, представивших элегантные прототипы. Оба связаны с Dreame, крупным китайским производителем роботов-пылесосов. Это не случайность. Такие компании, как Roborock и Xiaomi, используют существующий опыт в производстве для выхода в автомобильный сектор.
Почему это важно: Устоявшиеся цепочки поставок Китая, квалифицированные инженеры и производственные экосистемы делают производство электромобилей относительно доступным. Однако успех не гарантирован, что подтверждается неудачным автомобильным проектом Apple. Рынок неизбежно отсеет более слабых игроков.
Рост автономных фургонов: Китай лидирует в автономной доставке
Китай значительно опережает конкурентов в области автономной доставки. Neolix доминирует на рынке автономных фургонов, развернув около 10 000 единиц (по сравнению с 2 500 автомобилями Waymo в США). Компания переживает экспоненциальный рост и расширяется на международные рынки, включая Ближний Восток, Восточную Азию и Латинскую Америку.
Проблема: Соблюдение правил США, особенно в отношении безопасности и защиты данных, будет иметь решающее значение. Neolix понимает это, подчеркивая необходимость сотрудничества с местными партнерами и облачными провайдерами, одобренными регулирующими органами.
Генеративное видео с ИИ: новый рубеж
Sora от OpenAI вызвала интерес к видео, сгенерированному с помощью ИИ, но китайские компании, такие как Kling (поддерживаемая Kuaishou), набирают обороты. Kling, с более чем 60 миллионами зарегистрированных пользователей, позволяет создателям генерировать вирусный контент в больших масштабах. Режиссер Джейсон Зада недавно использовал Kling для создания 105-минутного видео для YouTube примерно за 2500 долларов в токенах, демонстрируя потенциал платформы для экономически эффективного создания контента.
Итог: Технологическая индустрия Китая не только внедряет инновации, но и агрессивно расширяется на новые рынки, используя свои производственные возможности и возможности ИИ. Слияние робототехники, электромобилей и ИИ преобразует технологический ландшафт, и Китай готов играть доминирующую роль.
