Les 4 experts japonais en SUV regardent

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L’achat d’une voiture pour enfants ne se limite pas au prix de la vignette. Vous transportez des humains. Des humains coûteux et fragiles qui doivent se rendre à l’entraînement de football et rester en vie tout en le faisant.

Les voitures japonaises ont la réputation de ne pas mourir. Mais « ne pas mourir » ne suffit plus. Vous voulez ceux qui ne vous ennuieront pas après la troisième charge de linge.

Voici qui dit oui et qui dit courir.

Les gagnants

Toyota Highlander / Grand Highlander
Prix de départ de 45 570 $

Vous êtes pratiquement en sécurité ici. C’est ce SUV Toyota que tout le monde mentionne, le modèle 2026 coûtant environ 45 000 $. Alex Black d’EpicVIN le recommande, principalement parce que la version hybride existe et ne vous coûte pas l’âme.

Valeur de revente élevée. Fiabilité.

Ford Smith est d’accord. Il voit ces voitures partout, usées, toujours en mouvement.

“Le trajet est silencieux, l’espace est bien aménagé, pas de bêtises expérimentales”, a déclaré Smith. C’est le choix ennuyeux. Le bon genre d’ennui. Débarquements scolaires, courses d’épicerie, escapades de week-end. Il fait le travail, rentre chez lui, recommence la semaine prochaine.

“C’est le genre de véhicule avec lequel vous voulez des années de… voyages”, a déclaré Smith.

Pilote Honda
Prix de départ de 42 195 $

Vous avez plus de monde ? Allez Honda. Noir désigne le Pilote pour la grande foule du clan. Le PDSF commence à 42 190 $.

Pratique. Facile à vivre. Les sièges auto se mettent en place sans vous battre. Il est conçu pour transporter de gros objets, comme des meubles ou peut-être un tout-petit très enthousiaste.

Y a-t-il quelque chose que le Pilot ne fait pas bien ? Black pense que c’est rare. C’est juste bien.

Les perdants

Nissan Pathfinder
Prix de départ de 39 900 $

C’est moins cher. Oui. 3 500 $ moins cher que le Highlander. Mais Black dit de l’éviter. Surtout, évitez certains modèles.

La transmission. C’est un problème.

Les conducteurs se plaignent. Les experts écoutent. Une panne de transmission dans un SUV n’est pas une nuisance, c’est une crise. Voulez-vous vraiment expliquer à votre famille pourquoi la voiture de vacances se trouve chez un mécanicien dans un code postal étranger ? Probablement pas.

Mitsubishi Outlander
Prix de départ de 32 205 $

Le moins cher ici. De loin.

Smith appelle cela un piège. “La disposition des sièges fait trop d’efforts.” Il s’entasse dans une troisième rangée. Une troisième rangée où les genoux ripostent. Les enfants grandissent vite, passé le stade des tout-petits, ce siège devient une suggestion, pas un endroit.

Le groupe motopropulseur n’est pas construit pour le long terme. Les familles conduisent fort. Nous portons du poids. Nous appuyons sur des boutons. L’Outlander tremble sous la pression.

Si l’habitacle commence à ressembler à une boîte de conserve et que la transmission est à la traîne, la valeur chute d’une falaise. Vous avez économisé sur le prix d’achat. Vous payez la misère plus tard.

“Si la transmission ne tient pas… sa valeur disparaît rapidement.”

Et maintenant

Vous ne voulez pas de conception expérimentale. Vous ne voulez pas deviner si la voiture durera jusqu’à ce que le bébé entre à la maternelle.

Restez fidèle à Toyota ou Honda si le budget le permet.

Si l’argent est serré… regardez plus fort que Mitsubishi.