Виставка споживчої електроніки (CES) у Лас-Вегасі знову підкреслила зростаюче домінування китайських технологічних компаній, на якій цього року було представлено понад 900 компаній – майже чверть від загальної кількості експонентів. Окрім традиційних гаджетів, цьогорічна виставка висвітлила ключові тенденції: агресивне розширення виробництва окулярів із підтримкою штучного інтелекту, несподіваний вихід на ринок електромобілів відомих виробників електроніки, швидке впровадження автономних транспортних засобів доставки та розвиток інструментів створення відео на основі штучного інтелекту.
Розумні окуляри: Китай лідирує
У той час як Meta продала понад 2 мільйони розумних окулярів Ray-Ban, китайські компанії ШІ швидко впроваджують інновації в цій сфері. Такі компанії, як Rokid, розширюють межі, створюючи окуляри доповненої реальності, які важать менше 50 грамів, пропонують повнокольорові дисплеї, цілий день автономної роботи та ціни нижче 500 доларів.
Ключовий висновок: Масове впровадження залежить від доступності та корисності. Як зазначає генеральний директор Rokid Зоро Шао, китайські електромобілі набули популярності після досягнення 5% частки ринку; розумні окуляри потребують подібного прориву. Поточні продажі становлять менше 1% населення США, але компанії роблять ставку на те, що нижчі ціни (близько 200 доларів) сприятимуть щоденному використанню, незважаючи на проблеми конфіденційності. Alibaba також виходить на ринок, хоча його розгортання залишається обмеженим.
Від пилососів до електромобілів: нове покоління автовиробників
Мабуть, найдивовижнішою тенденцією стала поява двох нових брендів електромобілів, Nebula Next і Kosmera, які представили елегантні прототипи. Обидва пов’язані з Dreame, великим китайським виробником роботизованих пилососів. Це не випадковість. Такі компанії, як Roborock і Xiaomi, використовують наявний виробничий досвід, щоб вийти в автомобільний сектор.
Чому це важливо? Налагоджені ланцюжки постачання Китаю, кваліфіковані інженери та виробничі екосистеми роблять виробництво електромобілів відносно доступним. Однак успіх не гарантований, про що свідчить невдалий автомобільний проект Apple. Ринок неминуче відсіє слабших гравців.
Розвиток автономних фургонів: Китай лідирує в автономній доставці
Китай значно випереджає конкурентів у автономній доставці. Neolix домінує на ринку автономних фургонів, розгорнувши близько 10 000 одиниць (порівняно з 2500 Waymo у США). Компанія переживає експоненційне зростання та виходить на міжнародні ринки, включаючи Близький Схід, Східну Азію та Латинську Америку.
Проблема: дотримання норм США, особливо щодо безпеки та захисту даних, буде критичним. Neolix розуміє це, наголошуючи на необхідності співпраці з місцевими партнерами та затвердженими нормативними органами хмарними провайдерами.
AI Generative Video: The New Frontier
Sora від OpenAI викликала інтерес до відео, створеного штучним інтелектом, але китайські компанії, такі як Kling (за підтримки Kuaishou), набирають обертів. Kling із понад 60 мільйонами зареєстрованих користувачів дозволяє творцям створювати вірусний контент у великих масштабах. Кінорежисер Джейсон Зада нещодавно використовував Kling для створення 105-хвилинного відео на YouTube приблизно за 2500 доларів США в жетонах, демонструючи потенціал платформи для створення рентабельного контенту.
Підсумок: технологічна галузь Китаю не лише впроваджує інновації, але й агресивно виходить на нові ринки, використовуючи свої виробничі можливості та можливості ШІ. Конвергенція робототехніки, електромобілів і штучного інтелекту трансформує технологічний ландшафт, і Китай готовий зіграти домінуючу роль.
